男女主角分别是苏晨冯舒楠的现代都市小说《裁员大动脉？找死全本阅读》，由网络作家“苏晨”所著，讲述一系列精彩纷呈的故事，本站纯净无弹窗，精彩内容欢迎阅读！小说详情介绍：“苏晨”的《裁员大动脉？找死》小说内容丰富。精彩章节节选：苏晨万万没有想到。自己因为连夜加班，就在办公桌眯一会的时间。一觉醒来。竟然被公司新来的霸道女总裁给裁员了。刚好，苏晨早就有了自主创业的想法，同时觉醒最强工业系统。他决定回家创业，在父亲的老头乐制造公司，研发新款老头乐。“老板，他开始自主创业了！”“老板，他家的老头乐，车身用的是航天特种钢。”“老板，他家......
《裁员大动脉？找死全本阅读》精彩片段
其实。
苏晨的造车厂，没什么可看的。
一点流水生产线生产设备没有。
唯一拿的出手的，就是那个万吨压铸机。
其他的都是自行改造的装配车间。
毕竟。
当初只是为了先做出工程样车来准备的。
又不是冲着量产。
等众人参观完苏晨的造车厂。
就被苏晨带到了会议中。
不大的会议室中。
堆满了设计汽车设计图纸。
“抱歉，有点乱！”
“之前为了赶研发进度，也没来的及收拾！”
苏晨歉意一笑。
徐鑫却主动解围道。
“别的不说，看到苏总办公室全是设计图。”
“我就知道，苏总将来一定能成功。”
“当年强冬的办公室也是这样。”
“贴满了各个物流点和仓储仓库的图纸。”
“想要成功，狠劲是必不可少的！”
“多谢徐总夸奖了！”
苏晨笑着回道。
等众人坐定，茶水奉上。
张英却率先问道。
“苏总，能不能先让我见一个人啊！”
“谁？”
苏晨眉头一挑。
“晨曦V1我也在网上看到实车了！”
“说实话，设计真是夺人眼球。”
“能不能将贵公司的设计师请出来先见一下啊！”
几人之中。
要说对汽车最懂的。
就要数张英了。
毕竟。
他是蔚来，小鹏的投资人。
从看到晨曦V1汽车外观的第一眼。
张英就知道，这个设计师绝不一般。
一定是个大师级人物。
可回想起行业内的一些著名设计师。
貌似没人是这种设计风格。
除非是突然冒出来一个新的天才设计师。
对于这个人是谁？
张英好奇的很。
所以。
才突然间提出这个要求。
“既然张总问到这点了！”
苏晨淡淡一笑。
“那我就是实话实说。”
“这款车的设计师，正是我！”
听到这个答案。
在场的大佬都是一愣。
他们没想到，苏晨竟然有这本事。
以前他们还是知道点消息的。
苏晨研发水平没的说。
绝对大拿。
没想到设计这块也这么出色。
其中。
尤其意外的就是李总。
他和苏晨合作了很多年，以前从来没见苏晨显露出汽车设计方面的能力。
看着如此优秀的苏晨。
不知道怎么的，心中突然同情起冯舒楠了。
以前他觉得，冯舒楠最多就是爱耍性子，胡闹罢了。
可将苏晨给裁了。
YZ集团不知道损失多少。
他都替冯舒楠心疼。
“苏总，那咱们就聊点干货！”
“首先先问一下，你这台新车，也就是晨曦V1。”
“未来的市场定价是多少？？”
沈南朋率先问道。
“其实，定价这个问题，我准备在未来的新车发布会上再说的。”
“既然沈总问了，提前说也无妨！”
“按照我们定位，这台车未来主要走的是高端市场。”
“从各方面成本计算！”
“晨曦V1的初步定价，是一百五十万！”
苏晨话音落下。
不少人大佬的眉头就皱了起来。
来之前。
他们也是做了不少功课的。
对造车，以及新能源汽车的行情，并非一无所知。
显而易见。
modelx，未来会成为晨曦V1的主要竞品。
而它的市场定价，是一百万左右。
说实在的。
如果没有特斯拉当做竞品。
一百五十万这个价格，在他们看来，其实并不算高。
别的不说。
光这台车外观，就能值五十万到八十万。
但是。
商业并非是简单的1+1。
你可以考虑自己的成本。
但更要考虑自己的市场份额。
比特斯拉高五十万这个定价。
已经能劝退不少消费者，选择特斯拉了！
而且现在。
很多消费者脑海里还有一种惯性思维。
进口车价格贵点倒也无所谓。
但你国产车，凭什么卖这么贵？
哪怕你的造车成本价不菲，甚至车就值这个价。
同样的价格。
不少人宁愿选择进口车，也不选国产车。
一百五十万，买个BBA，保时捷什么不香吗？
凭什么买一个不知名的新车。
就算买特斯拉，开出去别人好歹也认识。
一个新品牌车，想要打开高端市场。
实在是太难了。
这就是品牌效应。
更是为什么，很多国产车都是从低端做起。
品牌效应什么先不管，先把钱挣了再说。
这就导致。
形成了两个极端。
国产车贵就是坑人。
进口车贵点也挺合理。
这种思维由来已久，不是短时间能扭转的。
除非哪天，国产车真的能崛起。
让老百姓觉得，就算买国产车，既实惠，还不丢面子。
真就值得这个价格。
那时候，才算国产车看到了真正的崛起希望。
苏晨当然也知道。
消费者心中的这个想法。
说实话。
这几年也不全怪消费者有这个态度。
实在是，国产车技术也就那样。
消费者怀着满腔爱国热情。
支持国产车。
谁能想到，真买回去却是各种无力吐槽。
天天看着自己车，还不够闹心的。
自然不会有什么好的评价。
但苏晨的晨曦V1可不一样。
这台车用料，已经是科幻级别了。
用航空特种钢和航空特种铝为底子，再加上高分子玻璃。
说实在的。
定价一百五十万，的确值这个价格。
毕竟。
成本在这放着。
他们利润其实并不高。
最多也不超过百分之二十。
不像那些进口豪车。
一台百万级的车，轻轻松松百分之六十的利润。
真是在纯卖牌子。
“这么说吧，晨曦V1的速度，我相信大家此前听过我在车展上介绍。”
“应该都有一定的了解！”
听到这话，众大佬们纷纷点头。
要不是晨曦V1的外观和加速。
确实把他们给惊艳到了。
他们也不会，不辞辛苦的往这跑这一趟。
只听苏晨接着解释道。
“其实在我看来！”
“这台车最大的亮点，不是加速！”
“而是最核心的技术！”
听到这。
众大佬都是一愣。
这话什么意思。
最大的亮点，竟然不是外观设计和动力系统。
而是核心技术？？
这到底是什么核心技术？
如此犀利！
竟然还能压过外观和动力系统？？
苏晨的一番话。
将众大佬的好奇心纷纷勾了起来。
他们顿时有种感觉。
感觉身上有一万只蚂蚁在爬！
冯舒楠看到网上铺天盖地关于苏晨造车的新闻。
总之，脑海中就一个想法。
绝不相信。
这几年，苏晨虽然在YZ集团薪资不菲。
但想要独资造车，还是痴人说梦。
就他手中的那点钱。
连一台完整的压铸机都买不起。
还谈造车？
这不是开玩笑吗？
在冯舒楠想来。
苏晨搞这么一出，就和不少网友说的一样。
就是搞出个噱头。
然后用ptt融资罢了。
如果造车这么简单。
现在贾要停，还至于在米国，天天喊着下周回国吗？
果不其然。
苏晨在围脖发布的那条动态。
在同行业也引起一片质疑声。
没过多长时间。
网上就流出一个记者采访王传福的视频。
“王总，想必您知道目前最火的新闻就是，苏晨开始造车了！”
“对于这点，您是怎么看的？？”
王传福：“说实话，我也看了苏晨的围脖！”
“尤其是，独立研发，独资这个几个词引起了我的注意。”
“想必大家都知道，造车行业是高新，高科技，复合工业。”
“如果在独立研发，独资的前提下！”
“我本人保持谨慎看待，并持有一定怀疑！”
“当然，作为同行，我很清楚苏晨本人的能力。”
“如果将来苏晨碰到瓶颈和困难，我一定乐意伸出援助之手！”
“也欢迎苏晨先生，来我比亚迪参观合作。”
随着这段采访流出，立刻在网络上掀起一阵热议。
“歪日，比亚迪的王总，这话说的什么意思啊，怎么听的云山雾绕的。”
“是啊，感觉他话中的意思不简单，可我又没有听明白。”
“嘿，这还不简单吗？王总说的，谨慎看待，保持一定怀疑，简单来说就是不信呗！”
“这话确实不错啊，搁谁谁能信啊！”
“关键还是后边，王总说欢迎苏晨来比亚迪参观，这是想把苏晨挖到比亚迪啊！”
“啊，这！这岂不是强强联合了。我冯总直接哭死好吧！”
“是啊，将自己集团最能打的悍将，生生送给对手车企啊！”
“比亚迪王总：现如今这个社会，像冯总这样的好人不多了。不应该称她为好人，应该叫伟人！”
“……”
经过冯舒楠裁人事件。
苏晨实在是太火了。
又随着苏晨宣布进入造车行业。
此时，但凡是同行业有一定咖位的大佬，都会被问上一句。
对于苏晨造车这件事，怎么看？？
大部分，或者全部同行业大咖，都对于此事谨慎回复。
表示并不看好。
这股风，不仅在国内刮起来了，甚至还刮向了国外。
————————
米国。
鸡毛秀。
此次采访，访谈嘉宾是特斯拉老总马斯克。
刚进入采访没多长时间。
主持人鸡毛就向马斯克抛出一个问题。
“嗨，马克，我不知道你最近关注一位大洋彼岸的华国同行没有。”
“他叫苏晨！”
马斯克果断摇头：“抱歉，我并不认识这个人！”
“我只关注最优秀的同行，而这些人，全在米国！”
“有趣的言论！”
“马克，我能再问你一句，对于来自华国新能源纯电领域的车企，比如比亚迪，你认为未来他们会对你造成多大的威胁和挑战？”
马斯克笑了笑。
“挑战？”
“威胁？”
“华国的车企，造的都是低端纯电车，毫无技术力可言！”
“又会对我们特斯拉，造成什么威胁和挑战？”
这次采访一经播出。
立刻在华国引起轩然大波。
毫无疑问。
特斯拉是当前全球最成功的纯电车企。
而其老总马斯克去年已经登顶了全球亿万富翁榜，成为名副其实的全球首富，风头正劲。
面对采访，这番自信的言论发出。
毫无疑问是在嘲讽华夏车企。
毕竟当前的国产造车界，比亚迪是新能源汽车当之无愧的老大。
想要和外企竞争，比亚迪是当之无愧的国产车排头兵。
这些年，比亚迪通过新能源路线发力，已经超过了长城长安吉利等一系列国内车企，隐隐成为国内造车的龙头。
可现在，却被贬低造的车型低端，毫无技术力可言。
同一时间，前段时间被采访的丰田总裁言论，也是直接被扒了出来。
这下子，给华夏网友气得脸都绿了！！
国产车在以前，一直是低端的象征不假。
但近些年来，随着国家技术发展，很多国内车企，也慢慢的发展起来了，国人也有拿得出手的国产车了。
并且。
出现的新能源赛道，很多国产车都借助这点弯道超车，在国家的大力扶持下，发展得不错。
都知道这些造车巨头，骨子里是看不起国产车。
因为国人没有自己的先进发动机，也没有超强的变速箱技术，很多技术包括造车理念，都是和其他国外车企学的。
可现在公开嘲讽，简直在打国产造车界的脸。
很多人网友蚌埠了，直接在相关新闻报道评论区下开喷！
“靠，这马斯克整天幻想上火星，脑子上瓦特了!”
“简直是在公开嘲讽华夏的车企，让他笑吧，比亚迪一年现在能卖十几万台，等再发展几年看他后面还笑不笑得出来？？”
“马斯克个大傻逼，他也不想想，当初要是没有国内市场，你特斯拉早就倒闭了！”
“还有这本田，有啥资格评价国产电车，他们的电车造得有多好吗？啥也不是！！”
“最看不起小日子的车，节省成本到了极致，铁皮薄得像张纸！！”
而随着一篇篇自媒体文章出炉。
也将此事彻底掀向高潮。
“外媒速报:特斯拉老总马斯克公开嘲讽华夏车企，称比亚迪售卖车型低端，技术力低下，不配作为特斯拉的对手！”
“国际新闻:本田社长评价国产新能源路线，称国产新能源车毫无技术可言，并表示不会收回这观点！”
“比亚迪老总王传福隔空喊话，比亚迪回应技术质疑！”
“国产特斯拉车主公开支持马斯克言论，引起比亚迪车主骂战！”
此时。
苏晨倒是在评论中看到不少唱反调的。
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